Zadnje dvigalo za tovornjak

Veleprodajni proizvajalec zadnjega dvigala za tovornjake

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd. je profesionalni proizvajalec avtomobilskih dvižnih dvigal za raziskave in razvoj, proizvodnjo, prodajo in poprodajo. Naši izdelki vključujejo zadnja dvigala, zadnja dvigala za tovornjake, zadnja dvigala za tovornjake, zadnja dvigala za kombije in prtljažna vrata za tovornjake.

Zakaj izbrati nas?

01/

Bogate izkušnje
Podjetje Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd je bilo ustanovljeno leta 2011 z 12-letnimi izkušnjami na področju proizvodnje dvižnih dvigal.

02/

Širok nabor aplikacij
Avtomobilska prtljažna vrata se pogosto uporabljajo v različnih panogah, kot so vesoljska, vojaška, požarna zaščita, poštne storitve, finance, petrokemična industrija, trgovina, varstvo okolja, logistika, proizvodnja, hrana in medicina.

03/

Zagotavljanje kakovosti
Vsi naši izdelki so opravili teste za ISO, CE in SGS itd. Stranke zelo cenijo kakovost naših izdelkov. Vsi naši izdelki so v skladu z mednarodnimi standardi kakovosti in so zelo cenjeni na različnih trgih po vsem svetu.

04/

Rešitev na enem mestu
Izdelke je mogoče prilagoditi potrebam strank, pri čemer je zagotovljena tehnična podpora. Podjetje lahko ponudi tudi podporo virom za surovine in sorodne izdelke ter tako izvaja celovito storitev na enem mestu.

Opredelitev zadnjega dvigala tovornjaka

Dvižna ploščad, znana tudi kot dvižna ploščad, je zadnja plošča tovornjaka, ki se lahko spusti na nivo cestišča za lažje nakladanje in razkladanje. Dvižno dvižno ploščad je mogoče nagniti iz navpičnega v vodoravni položaj in ga nato vodoravno spustiti ali dvigniti, kar se običajno neposredno ali posredno doseže s hidravličnimi cilindri. Upravljate ga lahko z nakladalne ploščadi ali s krmilnimi elementi na strani tovornjaka.

Kakšne so prednosti zadnjega dvigala tovornjaka?

Vsestranskost in prilagodljivost

Dvižne ploščadi so na voljo v različnih vrstah in konfiguracijah. Ne glede na to, ali gre za dvižno dvižno ploščad, dvižno ploščad s stebrom ali konzolno dvižno dvigalo, prilagodljivost možnosti dvižne ploščadi omogoča učinkovito ravnanje z različnimi vrstami tovora, od paletiziranega blaga do težke opreme.

Učinkovito nakladanje in razkladanje

Ena glavnih prednosti dvižnih ploščadi je njihova zmožnost občutnega pospeševanja postopka nakladanja in razkladanja. Nakladalne postaje niso vedno na voljo ali dostopne, zaradi česar so nakladalna dvigala dragocena prednost za hitro in brez težav ravnanje s tovorom v različnih okoljih.

Varnost in zmanjšan fizični napor

Ročno ravnanje s težkim ali razsutim tovorom lahko predstavlja tveganje za delavce in povzroči poškodbe na delovnem mestu. Dvižna dvigala zmanjšajo ta tveganja z mehanizacijo postopka dviganja, kar zmanjša fizično obremenitev delavcev.

Izboljšano zadovoljstvo strank

Pravočasna in nepoškodovana dostava je najpomembnejša v logistični industriji. Zadnje dvigalo ohranja celovitost blaga med prevozom in zmanjšuje tveganje poškodb. Z zagotavljanjem skrbnega ravnanja s tovorom lahko dvižna ploščad Lorry poveča zadovoljstvo strank in ohrani njihov sloves zanesljivih storitev.

Dostop do različnih lokacij

Nekatere dostavne točke ali destinacije morda potrebujejo primernejšo nakladalno infrastrukturo. Zadnje dvigalo stranki omogoča dostop do širšega nabora lokacij, vključno s tistimi brez namenskih nakladalnih postaj. Ta razširjeni doseg lahko podjetju odpre nove poslovne priložnosti in trge.

Skladnost in regulativne zahteve

Številne regije imajo predpise o varnem ravnanju in prevozu tovora. Dvižna dvigala lahko stranki pomagajo priznati te zakone, saj zagotavljajo varen in pasiven način nakladanja in razkladanja. To upoštevanje standardov lahko prepreči pravna vprašanja in globe ter zagotovi nemoteno delovanje.

Kakšne so značilnosti zadnjega dvigala tovornjaka?

Omogočajo enostavno montažo brez potrebe po spremembah karoserije, lahko se enostavno namestijo na poljubno velikost tovornjaka ali prikolice.
Vse različice hrbtnih dvigal za mobilnost v različnih konfiguracijah.
Eleganten in robusten dizajn.
Najmanjša teža, tako da lahko povečate svojo koristno obremenitev v okviru norm RTO.
Enostaven za uporabo.
Pogon je z enosmernim napajalnikom, ki se napaja iz akumulatorja vozila.
Uporabno na oddaljenih območjih, kjer žerjavi niso na voljo ali niso namenski.
Polni se lahko tako v tovorne kesone kot tudi v hladilne kombije.

Pogosti tipi dvižne ploščadi za tovornjake

1. Stebrna dvigala

Stebričaste dvižne ploščadi so priljubljene pri večstopenjskih distribucijskih vozilih, kot so tovornjaki za dostavo na dom, ker jih je hitro upravljati. Dvižna ploščad je nameščena na zadnji del vozila prek okvirja "H" z ravno ploščadjo, ki sega pod kotom 90- stopinj od okvirja. Platforma, ki je dvigala, poteka navpično po tirih.
Prednost uporabe stebričnega zadnjega dvigala je, da se lahko dvigne višje od nivoja postelje vozila, kar je priročno za vozila s posteljami, ki niso standardne višine doka.
Ker pa se dvižna ploščad razteza le pod kotom 90- stopinj, dvigalo morda ne bo poravnano z ravnimi tlemi, kar lahko oteži nakladanje in razkladanje.

2. Dvigala stebra zadnjega okvirja

Dvižne ploščadi zadnjega okvirja, kot je dvižna ploščad z zgornjimi vrati, da ustvarite rešitev vse v enem. To odpravlja potrebo po vratih naoknic na vozilu, kar zmanjša skupno težo vozila, poveča nosilnost vozila in izboljša porabo goriva.
V nasprotnem primeru dvižna ploščad deluje podobno kot zgoraj opisana standardna stebrna dvigala.

3. Tuckaway dvigala

Dvižna dvigala, ki jih je treba podložiti, imajo dvižno ploščad, ki se zloži in shrani pod posteljo vozila.
To omogoča enostaven dostop do prikolice preko zadnjega zapirala, če zadnji dvig ni vedno potreben. Na primer, voznikom dostave morda ne bo treba vedno raztovoriti velikih predmetov na postanku, tako da bi dviganje zadnjega dela vozila odstranjeno s poti omogočilo hiter in enostaven dostop do prikolice.

4. Konzolna dvigala

Konzolne dvižne ploščadi so nameščene na šasijo vozila s hidravličnimi bati na tečajih. Zaradi tega je idealen za ravnanje s težjimi utežmi v primerjavi z dvižnimi dvigali Column ali Tuckaway. Tečaji prav tako omogočajo nagibanje zadnjega dvigala, tako da se ploščad lahko uporablja tudi kot klančina namesto dvigala.
Platforma konzolnega zadnjega dvigala deluje tudi kot zadnja vrata vozila. To odpravlja potrebo po standardno vgrajenih vratih ali polknih, s čimer se zmanjša skupna teža vozila.
Vendar pa je delovni cikel konzolne dvižne ploščadi počasnejši v primerjavi s stebričnimi ali tuckawayskimi dvigali. Zato je najbolj primeren za večje dostave z manj odpadki.

5. Zložljiva dvigala

Pri zložljivih dvižnih napravah je dvigalo običajno ena trdna ploščad, ki se razteza vodoravno. Tako kot konzolna dvigala je nameščeno na podvozje vozila, zaradi česar je idealno za dvigovanje težkih bremen.
Vendar pa deluje bolj kot dvigalo, ki se dviga, saj zdrsne pod posteljo vozila, ko ni v uporabi.
Zato imajo zložljive dvižne ploščadi operativne prednosti konzolnih in stebrnih dvigal, zaradi česar so te vrste dvižne ploščadi idealne za delovanje v nakladalnih dokih, kjer se prenašajo težji tovori.

Uporaba zadnjega dvigala tovornjaka

Nakladanje in razkladanje težkih predmetov

Dvižna dvigala se običajno uporabljajo za nakladanje in razkladanje težkih predmetov, kot so stroji, gradbeni materiali in industrijska oprema.

Dostave

Dvižna dvigala se uporabljajo za varno in učinkovito dostavo blaga na različne lokacije, vključno s skladišči in maloprodajnimi trgovinami.

Ravnanje z lomljivim blagom

Zadnje dvigalo se lahko uporablja za premikanje lomljivega blaga, ki zahteva previdnost med ravnanjem, kot so steklo in umetnine.

Splošna navodila za uporabo

Nikoli ne delajte na hidravličnem sistemu, ko je pod pritiskom.
Hidravlična oprema mora biti vedno čim bolj čista.
Pred servisiranjem vedno očistite napajalnik in vedno delajte na enoti s čistimi rokami.
Če želite opremo pobarvati, zalepite vse gibljive dele; gibljive povezave in imenska tablica.
Pred namestitvijo napajalnika preverite pravilno namestitev, temperaturo okolja, delovno napetost itd.
Ne uporabljajte lepila za cevi, traku ali tesnilne mase, saj lahko povzročijo težave.
Med čiščenjem tovornjaka ne usmerjajte vode pod visokim pritiskom na agregat.

Kako vzdržujete dvižno ploščad tovornjaka?

Natančno preglejte vse komponente, vključno s hidravličnim sistemom, nadzorno ploščo, dvižnim mehanizmom in ploščadjo.
Očistite vse zunanje komponente, da jih ne zamaši umazanija ali ostanki.
Preverite morebitne poškodbe ali obrabljene dele, da jih takoj zamenjate.
Preizkusite funkcijo sprostitve v sili, da zagotovite pravilno delovanje.
Poskrbite za ustrezno mazanje in mazanje, da preprečite rjavenje.
Preverite, ali je nosilnost v priporočenih mejah.
Najbolje bi bilo, če nikoli ne zanemarite rednih vzdrževalnih pregledov, saj lahko to dolgoročno povzroči hude okvare. Poleg tega lahko s spremljanjem smernic proizvajalca in rednimi pregledi odpravite morebitne težave.
Vedno vzdržujte ustrezno nosilnost, da preprečite poškodbe.
Da bi se izognili zunanjim udarcem, je priporočljivo, da dvižne ploščadi upravljate samo z zaprtimi vrati.
Izogibajte se uporabi abrazivnih metod čiščenja na barvanih ali poliranih površinah sistema zadnjega dviga.
V primeru nenamernih prask ali udrtin nemudoma očistite zarjavela mesta in popravite poškodovane dele.

Premisleki za nakup

Zmogljivost teže

V skladu s predpisi o dvižnih operacijah in dvižni opremi (LOLER) mora biti nosilnost dvižne ploščadi sposobna prenesti največjo težo blaga ali opreme, ki jo boste nakladali in razkladali. Za težje predmete uporabite drsnike in konzolna dvigala.

Tip vozila

Vse vrste dvižnih ploščadi niso združljive z vsakim tipom in modelom kombija ali tovornjaka (kot so različna dostavna vozila z zabojniki) ali vsako službo. Na primer, konzolna dvigala so primerna za težka bremena, medtem ko so manjša stebrna dvigala najboljša za majhna vozila.

Naša tovarna

Blagovna znamka LEEO se nahaja v mestu Xi'an v provinci Shaanxi na Kitajskem. Tovarna je razdeljena na proizvodno tovarniško delavnico in montažno dostavno delavnico.

Naš certifikat

Xi'an Leeo Hydraulic Equipment Co., Ltd je opravil certifikat ISO in CE. Leta 2018 je bila ocenjena kot bonitetno sposobna enota na ravni 3A in je na Kitajskem priznana kot visokotehnološko podjetje.

Kontaktiraj nas

Email: info@leeo99.com
penny@leeo99.com

Naslov: št. 52, 5. nadstropje, enota 1, stavba 3, št. 11 Tangyan South Road, pisarna na ulici Zhangba, visokotehnološko območje, mesto Xi'an, provinca Shaanxi, Kitajska.

Telefon: +86 18209319756

Pogosto zastavljena vprašanja

V: Ali je varno uporabljati tovornjak z dvigalom?

O: Da, tovornjaki z dvižnim dvigalom so varni za uporabo, dokler se pravilno upravljajo in vzdržujejo. Upravljavci morajo biti usposobljeni za uporabo dvigala in upoštevanje vseh varnostnih postopkov, vključno z zavarovanjem tovora in nošenjem ustrezne osebne zaščitne opreme.

V: Katere so glavne komponente sistema zadnjega dviga?

O: Glavne komponente sistema zadnjega dviga vključujejo hidravlični cilinder, agregat, krmilni ventil in ploščad.

V: Kakšne so prednosti konzolnih repnih dvigal?

A:Za odpiranje zadnjih vrat sta potrebni samo dve dejanji: zložite ploščad in jo nato spustite na tla. Zaradi tega je nastavitev hitrejša kot zložljiva dvižna ploščad.

Vozniku ni treba zapeljati na prometni pas, saj ni zadnjih vrat, ki bi jih moral odpreti.

Za razliko od zložljivega nakladalnega dvigala ni ročnega upravljanja s težkim nakladalnim dvigalom.

Zmogljivost dvižne ploščadi kot premostitvene plošče je običajno večja kot pri zložljivi dvižni ploščadi.

Na zadnjem delu tovornjaka je večja oddaljenost od tal, kar pomeni manjšo verjetnost, da bo dvižni mehanizem udaril ob tla pri zapuščanju ali vstopu na strme dovoze.

Konzolne dvižne ploščadi imajo običajno večjo zmogljivost kot zložljive dvižne ploščadi – pri nekaterih enotah se približuje 10 tonam.

V: Kako deluje sistem zadnjega dviga?

O: Sistem za dviganje repa deluje tako, da uporablja hidravlični tlak za dviganje in spuščanje ploščadi na zadnjem delu vozila. Agregat zagotavlja potreben pritisk na hidravlični cilinder, ki nato premika ploščad gor ali dol.

V: Katere so različne vrste sistemov za dviganje repa?

O: Dve glavni vrsti sistemov zadnjega dvigala sta na steber nameščena zadnja dvigala in konzolna zadnja dvigala. Dvižne ploščadi, nameščene na steber, so nameščene na šasiji vozila, medtem ko so konzolne dvižne ploščadi nameščene na okvirju vozila.

V: Na kaj moram biti pozoren pri izbiri sistema za dviganje repa?

O: Ko izbirate sistem dvižnega sistema, morate upoštevati nosilnost teže, velikost platforme in vrsto dvižnega mehanizma (npr. hidravlični ali pnevmatski). Upoštevati morate tudi vrsto vozila, na katerega bo dvigalo nameščeno, in vse posebne zahteve za vaše podjetje.

V: Kako lahko vzdržujem svoj sistem dviga repa?

O: Redno vzdrževanje je pomembno, da ohranite sistem zadnjega dviga v dobrem delovnem stanju. To vključuje preverjanje nivoja hidravlične tekočine, pregled ploščadi glede poškodb in mazanje gibljivih delov. Vsaj enkrat letno mora vaš sistem zadnjega dviga pregledati strokovnjak.

V: Ali je repni dvig pomemben za varen in učinkovit transport?

A:Da, ključnega pomena je poudariti ključne komponente sistema zadnjega dviga za varen in učinkovit transport. Te komponente morajo brezhibno delovati skupaj, da zagotovijo, da je tovor ali blago pravilno naloženo na vozilo in razloženo na cilju. Hidravlična črpalka, cilinder, krmilni sistem in varnostne funkcije, kot so opozorilne luči in zvočni alarmi, sestavljajo bistvene komponente sistema zadnjega dviga.

Ko vsaka komponenta deluje pravilno, zagotavljajo zanesljivost in vzdržljivost pri transportu blaga. Poleg tega je potrebno redno vzdrževanje, da ohranite učinkovito delovanje teh komponent in preprečite nepričakovane okvare. Varno nakladanje je ključnega pomena za preprečevanje poškodb ali poškodb med transportom.

Odgovorni prevozniki tovora morajo investirati v visokokakovostne in zanesljive dvižne ploščadi, ki zagotavljajo popolno funkcionalnost ob upoštevanju njihovih posebnih potreb. Varnost vseh vpletenih mora biti vedno vrhunska z zagotavljanjem, da usposobljeno osebje varno ravna s tovorom.

Razumljivo je, da potrebe po učinkovitih sistemih zadnjega dvigala s funkcionalnimi deli v današnjem poslovnem okolju ni mogoče preveč poudariti. Pravočasna dostava zagotavlja zadovoljstvo strank, zaradi česar je uspeh realen cilj. Izogibanje zamudam, ki jih povzročijo nedelujoče dvižne ploščadi, naredi podjetje zaupanja vredno in zanesljivo.

V: Katere so pogoste težave in rešitve za dvig repa?

A: Eden od ključnih pomislekov pri vzdrževanju in popravilu sistema zadnjega dvigala je obravnava morebitnih težav, ki se lahko pojavijo. Prepoznavanje pogostih težav in njihovih rešitev je ključnega pomena za ohranjanje delovanja teh sistemov na optimalni ravni.

Z upoštevanjem vodnika za odpravljanje težav je mogoče zmanjšati čas izpadov in zagotoviti, da dvigalo deluje učinkovito.

Dvigalo ne deluje: preverite napajanje in baterijo, preverite krmilne ventile in solenoide glede poškodb, zamenjajte morebitne okvarjene dele

Počasno delovanje: Preverite nivoje hidravličnega olja in filtre, preverite puščanje, zamenjajte obrabljene ali poškodovane cevi, preizkusite nivo tlaka

Neobičajen hrup med delovanjem: preglejte dvigalo, ali so zrahljani ali zlomljeni deli, preverite nivoje hidravličnega olja in filtre, zamenjajte morebitne poškodovane komponente

Neenakomerna dvižna ploščad: preglejte dvigalo za poškodovane ali obrabljene zatiče in puše, preverite poravnavo ploščadi, preglejte izravnalni ventil glede poškodb

V primeru poškodbe hidravličnih vodov ali cevi je priporočljivo, da poiščete strokovno servisno službo za takojšnje ukrepanje. Vendar pa lahko redni pregledi in vzdrževalni pregledi preprečijo takšne katastrofalne dogodke.

Nujno je, da izvajamo redne inšpekcijske preglede, da ne bi naleteli na podobne primere na naših delovnih mestih, hkrati pa zagotavljamo stalno varnost uporabnikov.

Brez ustreznega vzdrževanja zadnjega dvigala postane prevoz tovora igra Jenga – vendar z veliko večjo težo in veliko manj zabave.

V: Kakšne so prednosti zložljivega zadnjega dvigala?

A:Bolje za nakladanje na dok – zapeljite vzvratno na dok, odprite vrata, ni treba uporabljati zadnjega dvigala in ni v napoto.

Običajno so lažji od konzolnega zadnjega dvigala, kar pomeni, da je v tovornjaku na voljo nekoliko večja nosilnost in nižja je poraba goriva.

V: Kakšne so prednosti zadnjega dvigala s stebrom in ogrodjem?

A: Primerno za manjša vozila, kot so majhni tovornjaki in ute.

Cenejši od konzolnih in zložljivih nakladalnih dvigal.

Lahko (v nekaterih konfiguracijah) dvignejo višje od krova, kar pomeni, da se lahko uporabljajo za prikolice z medetažnimi krovi (npr. transporterji dirkalnih avtomobilov).

Čas cikla (čas za odpiranje) je zelo hiter.

V: Za kaj se lahko uporabljajo dvižne ploščadi?

O: Tovornjaki z dvižnim dvigalom so izjemno vsestranski in se lahko uporabljajo za širok nabor pošiljk in dostav. Idealno primerni za večje ali težje tovore, so popolni za premikanje blaga na določeno lokacijo in iz nje za katero koli vrsto poslovanja.

V: Kaj so hidravlične zložljive dvižne ploščadi?

O: Hidravlična dvižna ploščad je sestavljena iz hidravličnega sistema, ki uporablja črpalko, rezervoar in hidravlične cilindre za dvigovanje in spuščanje ploščadi. Hidravlični sistem je krmiljen z vrsto vzvodov in gumbov, ki operaterju omogočajo nadzor nad višino ploščadi in zagotavljajo, da je tovor varen. Tovornjak s hidravličnim dvigalom je običajno opremljen z varnostnimi funkcijami, kot so protizdrsna tla in varnostna vrata. Te funkcije pomagajo preprečiti, da bi blago zdrsnilo s ploščadi, služijo pa tudi za zaščito operaterja in drugih delavcev na gradbišču.

V: Ali vsak tovornjak potrebuje zložljive dvižne ploščadi?

A: Ne, vse vrste tovora ne zahtevajo uporabe hidravličnega viličarja, odločitev o njegovi uporabi pa bo odvisna od različnih dejavnikov, kot so teža, velikost in vrsta tovora, ter posebnih zahtev prevozniško službo.

Za tovor, ki ga je mogoče prevažati s hidravličnim viličarjem, obstajajo največje omejitve glede velikosti in teže. Dvižni mehanizem mora biti sposoben prenesti težo tovora, ki se prevaža. Tovornjaki z dvižnim dvigalom se pogosto odpirajo le zadaj, kar omejuje velikost blaga, ki ga je mogoče prevažati v vozilu. Običajno so največje dimenzije predmetov, ki jih je mogoče prevažati s standardnim tovornjakom z dvižnim dvigalom, 2,3 m dolžine, 1,2 m širine in 2,4 m višine. Poleg tega je tipična največja teža, ki jo je mogoče prevažati s tovornjakom za dviganje repa, 1000 kg.

Ker se te zahteve lahko razlikujejo, je bistveno, da preverite posebne zahteve ponudnika prevoza, da zagotovite, da tovornjak z dvižnim dvigalom, ki ga nameravajo rezervirati, izpolnjuje posebne zahteve za vašo tovorno pošiljko.

V: Ali mora biti blago za storitev dviga zadnjega dela na paleti?

A:Ni nujno, da so predmeti vedno na paleti, ko se prevažajo s tovornjakom z dvižnim dvigalom, lahko pa naredi postopek nakladanja in razkladanja lažji in učinkovitejši. Uporaba palete lahko pripomore k temu, da so predmeti stabilni in varni med prevozom, kar zmanjša tveganje poškodb in olajša rokovanje s težjimi predmeti.

Če se bo blago premikalo med transportnimi skladišči, mora biti običajno na paleti za varno in učinkovito nalaganje in premikanje tovora z viličarjem ali dvigalko za palete.

Vendar pa so nekateri tovornjaki z dvižnim dvigalom zasnovani za prevažanje nepaletiziranih predmetov, kot so velike škatle ali težki stroji, in so lahko opremljeni s trakovi ali drugimi pritrdilnimi napravami, ki zagotavljajo stabilnost blaga med prevozom.

Na splošno je vprašanje, ali morajo biti predmeti na paleti, ko se prevažajo z viličarjem, odvisno od posebnih zahtev tovora, vrste mehanizma za dviganje ter teže in dimenzij blaga. Najbolje je, da se posvetujete s ponudnikom prevoza, da določite najboljši način za prevoz blaga.

Posebej pomembno je upoštevati, da lahko prekoračitev največjih omejitev dimenzij in teže za tovor, ki se lahko prevaža s hidravličnim dvižnim tovornjakom, povzroči, da tovora ne bo mogoče prevzeti ali dostaviti. To se pogosto imenuje "jalov" prevzem ali dostava, za katero bodo verjetno zaračunani dodatni stroški.

V: Kakšne vloge ima namestitev zadnjega dvigala?

O: Za gradnjo takega dvižnega voda je potreben betonski temelj z vgrajenimi kovinskimi deli, na katerega bo spodnja polovica dvižnega voda povezana in bo delovala kot protiutež. Drugi vgrajeni element se bo nahajal nad nakladalnimi vrati, kjer bo pritrjen zgornji del dvigala. Pri tem velja omeniti, da mora biti stena, na katero se montira zgornji, vgradni element, kakovostna in nosilna. Med delovanjem dvigala obstaja natezna obremenitev.

V: Kako izbrati zložljive dvižne ploščadi?

A: Dvižna dvigala so bistvena oprema za nakladanje in razkladanje majhnih kombijev in tovornjakov, kjer viličar ni primeren ali na voljo, vendar je teža izdelkov, ki se premikajo, prevelika za ročno rokovanje, na primer med lokalnimi dostavami blaga na paletah. Dvižna ploščad je platforma, ki se lahko premika med nivojem krova vozila in tlemi. Voznik lahko uporabi paletno dvigalko za manevriranje palet na ploščad, ki se nato po potrebi dvigne ali spusti.

Nekatere dvižne ploščadi se lahko uporabljajo kot premostitvena plošča med pristaniščem in vozilom, kar omogoča prilagodljivost, kjer lahko pride do pobiranja, čeprav običajno z nekaterimi omejitvami teže.

Obstaja več vrst dvižne ploščadi, odvisno od vozila in uporabe. Vsa dvižna dvigala zahtevajo voznikovo usposabljanje za upravljavca dvižnega dvigala, saj je njihova uporaba povezana z nekaterimi nevarnostmi:

Tveganje zdrobitve.

Nevarnost padca (delo na višini).

Tveganja za pešce in druge udeležence v prometu.

Mehansko tveganje.

Nevarnost materialne škode.

Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev dvižne ploščadi za tovornjake na Kitajskem nas odlikujejo kakovostni izdelki in konkurenčna cena. Če nameravate kupiti nakladalno dvigalo za tovornjak, izdelano na Kitajskem, vas prosimo, da dobite ponudbo iz naše tovarne. Na voljo je tudi prilagojena storitev.